4月17日，中國(guó)科學(xué)院近海海洋觀測(cè)研究網(wǎng)絡(luò)三錨式浮標(biāo)綜合觀測(cè)平臺(tái)完成標(biāo)體建造和舾裝工作，順利下水，為實(shí)現(xiàn)具備近海剖面觀測(cè)和智能觀測(cè)能力的浮標(biāo)觀測(cè)系統(tǒng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。中科院海洋研究所公共技術(shù)中心及浮標(biāo)建造單位相關(guān)人員參加下水儀式。

三錨式浮標(biāo)綜合觀測(cè)平臺(tái)是中科院海洋所2017年度修購專項(xiàng)海上探測(cè)平臺(tái)-近海浮標(biāo)剖面觀測(cè)平臺(tái)的重要組成部分，是我國(guó)*直徑15米的超大型具備智能觀測(cè)能力的綜合浮標(biāo)系統(tǒng)。

三錨式浮標(biāo)綜合觀測(cè)平臺(tái)2017年11月開工建造，歷時(shí)五個(gè)半月終于完成主體建造工作。三錨式浮標(biāo)綜合觀測(cè)平臺(tái)是基于近海觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)多年觀測(cè)技術(shù)、觀測(cè)經(jīng)驗(yàn)積累的有效嘗試，不但具備10米浮標(biāo)抗破壞能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，還加入了大量智能化及人性化設(shè)計(jì)方案，具有*的創(chuàng)新性。該浮標(biāo)設(shè)計(jì)有中心觀測(cè)井作為剖面觀測(cè)通道，并采用三錨固定觀測(cè)系統(tǒng)的方式，避免錨鏈與剖面觀測(cè)系統(tǒng)絞纏等危險(xiǎn)。

三錨式浮標(biāo)綜合觀測(cè)平臺(tái)接下來的工作任務(wù)主要是進(jìn)行垂直剖面觀測(cè)核心部件的安裝調(diào)試工作，安裝智能絞車并與剖面觀測(cè)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試和優(yōu)化設(shè)計(jì)等，期待早日完成布放并進(jìn)行剖面觀測(cè)數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期、定點(diǎn)、連續(xù)、實(shí)時(shí)獲取。

錨浮標(biāo)，也稱作錨泊浮標(biāo)，具有一定的形狀、尺寸、顏色的漂浮物體，錨泊在的位置，可用作助航標(biāo)志(航空與航海)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、系留船舶、海洋工程、救助與打撈等設(shè)施，按不同的作用而配備不同的設(shè)備。作為助航標(biāo)志的浮標(biāo)可能裝有燈器、音響設(shè)備、雷達(dá)反射器、雷達(dá)應(yīng)答器或其他設(shè)備。作為海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備則裝置或載有測(cè)量海洋氣象、水文、海況、海洋生物等儀器。作為系船的浮筒則設(shè)有系留用的鏈環(huán)以及電報(bào)或線等。

根據(jù)錨的類型，常規(guī)拋起錨作業(yè)一般分為兩種方式，分別是通過錨頭纜和錨鏈環(huán)進(jìn)行拋起錨作業(yè)。這兩種拋起錨方式過程基本相同，不管哪種拋起錨方式都需要根據(jù)不同的水域、錨的類型和錨泊系統(tǒng)的特點(diǎn)制定詳細(xì)的作業(yè)方案，綜合考慮水流、風(fēng)向等因素，確定拋起錨的先后順序，保證拋起錨作業(yè)的安全。